Sprzęt bębenowy sprzężenie z kołem hamulcowym
Dopuszczalna prędkość obrotowa: 3800R/min do 950 r/min
Średnica koła hamulca: ф200 mm, ф250 mm, ф315 mm, ф400mm, ф500mm, ф630mm, ф710mm, ф800mm
Typ sprzężenia: typ NGCL, typ NGCLZ
Produkty dostosowane: możemy produkować zgodnie z wymaganiami losowania klienta
Funkcje produktu
1. Wysoka pojemność łożyska
Obciążenie - pojemność łożyska sprzętu bębnowego sprzężające z kołem hamulcowym jest ogólnie o 15% - 20% wyższe niż w przypadku prostego sprzężenia zębów . może spełniać wymagania transmisji strzałowej {7 {7} prędkość i ciężkie - obciążenie, a jest odpowiednia dla dużych mechanicznych urządzeń w metallurgie, górnicze, hoisting i transportowe i transportowe}
2. Duża kompensacja przemieszczenia kątowego
Gdy przemieszczenie promieniowe wynosi zero, dopuszczalne przesunięcie kątowe sprzężenia bębna sprzężające z kołem hamulcowym jest o 50% wyższe niż w przypadku zębów prostej - . może skutecznie zrekompensować odchylenie kątowe między dwoma wałkami i zmniejszyć dodatkowe obciążenie i zużycie spowodowane przez niewłaściwe wyniki.}
3. Wysoka wydajność transmisji
Powierzchnia zęba w kształcie bębna poprawia warunki kontaktowe między zębami wewnętrznymi i zewnętrznymi, unikając wad wytłaczania krawędzi i stężenia naprężenia na końcach zębów prostych zębów przy przemieszczeniu kątowym . Zmniejsza tarcie i zużycie powierzchni zęba, w ten sposób poprawiając wydajność przenoszenia i zmniejszając utratę mocy.}}}}
4. niezawodna operacja
Ma kompaktową strukturę i mały promień skrętu, z dobrą stabilnością i niezawodnością . Tymczasem sprzężenie jest generalnie wykonane z materiałów o wysokiej jakości, poprzez precyzyjne obróbkę i ścisłą kontrolę jakości, co umożliwia działanie stabilnie przez długi czas w trudnych środowiskach roboczych .}
5. Dobra wydajność hamowania
Wyposażone koło hamulcowe jest ściśle dopasowane do hamulca, z szybką reakcją hamowania . może osiągnąć szybkie i dokładne operacje hamowania, zapewniając bezpieczeństwo pracy sprzętu, szczególnie odpowiednie dla urządzeń mechanicznych, które wymagają częstego uruchamiania i zatrzymania lub ma wysokie wymagania hamowania .}
Parametry techniczne
Typ NGCL typ NGCLZ

|
Typ |
Nominalny moment obrotowy (n . m) |
Dopuszczalna prędkość obrotowa (r/min) |
Średnica otworu wału D1, D2, DZ |
Długość otworu wału |
D0 |
T |
D |
D1 |
D2 |
B1 |
Waga (kg) |
Moment of Inertia (kg . m2) |
||
|
Z |
Do |
Y |
J,Z |
|||||||||||
|
NGCL1/ NGCLZ1 |
630 |
3800 |
20 |
24 |
52 |
38 |
200 |
85 |
125 |
95 |
60 |
61 |
11.2 |
0.053 |
|
25 |
28 |
62 |
44 |
|||||||||||
|
30 |
- |
82 |
60 |
|||||||||||
|
NGCL2/ NGCLZ2 |
1120 |
3800 |
25 |
28 |
62 |
44 |
200 |
85 |
144 |
120 |
75 |
71 |
14.9 |
0.063 |
|
30 |
38 |
82 |
60 |
|||||||||||
|
40 |
- |
112 |
84 |
|||||||||||
| NGCL3/ NGCLZ3 | 2240 | 3000 | 30 | 38 | 82 | 60 | 250 | 105 | 174 | 140 | 95 | 82 | 27.3 | 0.178 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| NGCL4/ NGCLZ4 | 3350 | 2400 | 32 | 38 | 82 | 60 | 315 | 135 | 196 | 165 | 115 | 95 | 42.1 | 0.444 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| NGCL5/ NGCLZ5 | 5000 | 1900 | 40 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 224 | 183 | 130 | 106 | 71.4 | 1.28 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| NGCL6/ NGCLZ6 | 7100 | 1900 | 48 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 241 | 200 | 145 | 116 | 81.6 | 1.38 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| NGCL7/ NGCLZ7 | 10000 | 1500 | 60 | 75 | 142 | 107 | 500 | 210 | 260 | 230 | 160 | 131 | 125.2 | 3.52 |
| 80 | 95 | 172 | 132 | |||||||||||
| 100 | - | 212 | 167 | |||||||||||
Opis produktów
Przekładnia bębna sprzężająca z kołem hamulcowym przenosi moment obrotowy przez siatkę wewnętrznych i zewnętrznych zębów ., gdy występuje względne przesunięcie kątowe między dwoma wałkami, powierzchnie zębów wewnętrznych i zewnętrznych zębów okresowo przesuwają się na wzajemnie w stosunku do siebie . Przemieszczenie . W porównaniu ze sprzężeniami z zębów prostych, może lepiej dostosować się do niewspółosiowości między dwoma wałkami, poprawić warunki kontaktowe zęba, uczynić rozkład obciążenia między powierzchniami zębów, co może być równomierne, zwiększając w ten sposób pojemność transmisji obrotowej i przedłużenie żywotności usługi .}, w tym samym czasie. Sprzęt . Gdy wymagane jest hamowanie, urządzenie hamulcowe działa na kierownicy hamulcowej, zatrzymując obrót sprzężenia przez tarcie, a następnie zatrzymując ruch podłączonego kresu, aby osiągnąć cel hamowania .
Nasza fabryka

Popularne Tagi: sprzęt bębenowy sprzężenie z kołem hamulcowym, chińskie sprzęt bębenowy sprzężenie z producentami kół hamulcowych, fabryka, akcesoria, Akcesoria cytrynowe, Łączenie dźwigu, Akcesoria nafrinestonowe, Akcesoria sportowe, Akcesoria podróżne
Para
NrNastępny
Złącze bębnaMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie














