Sprzęgło pełnozębne
Nominalny moment obrotowy (NM): 710
Dopuszczalna prędkość obrotowa (r/min): 3780
Średnica otworu wału1,dz: 20⁓38
Opis produktów
Luz boczny zębów sprzęgła pełnozębnego jest większy niż w przypadku ogólnej przekładni zębatej, co pozwala na pewne przemieszczenie kątowe. Wewnętrzna i zewnętrzna powierzchnia zębów ślizgają się okresowo względem siebie w kierunku osiowym i mają dobre właściwości smarne i uszczelniające, małe wymiary promieniowe i dużą nośność. Nadaje się do transmisji pomiędzy niską prędkością a dużym obciążeniem.
Struktura produktu

Dane techniczne
|
Typ |
Nominalny moment obrotowy (NM) |
Dopuszczalna prędkość obrotowa (r/min) |
Średnica otworu wału D1,DZ |
Długość otworu wału L |
D |
A |
B |
|
Zobacz materiał CLQ1 |
710 |
3780 |
20⁓38 |
50⁓110 |
170 |
49 |
111 |
|
CLQ2 |
1400 |
3000 |
30⁓48 |
55⁓110 |
185 |
75 |
145 |
|
Zobacz materiał CLQ3 |
3150 |
2400 |
40⁓70 |
82⁓140 |
220 |
95 |
171 |
|
Zobacz materiał CLQ4 |
5600 |
2000 |
45⁓80 |
82⁓140 |
250 |
125 |
219 |
|
Zobacz materiał CLQ5 |
8000 |
1680 |
55⁓95 |
82⁓170 |
290 |
145 |
241 |
|
Zobacz materiał CLQ6 |
11800 |
1500 |
60⁓100 |
105⁓170 |
320 |
160 |
263 |
|
CLQ7 |
18000 |
1270 |
65⁓130 |
105⁓210 |
350 |
185 |
293 |
|
Zobacz materiał CLQ8 |
23600 |
1140 |
80⁓140 |
130⁓250 |
380 |
205 |
315 |
|
Zobacz materiał CLQ9 |
28000 |
1000 |
90⁓160 |
130⁓300 |
430 |
220 |
280 |
|
Zobacz materiał CLQ10 |
50000 |
850 |
110⁓180 |
165⁓300 |
490 |
246 |
310 |
|
Zobacz materiał CLQ11 |
71000 |
750 |
120⁓220 |
165⁓350 |
545 |
280 |
350 |
|
Zobacz materiał CLQ12 |
100000 |
660 |
140⁓250 |
250⁓410 |
590 |
320 |
404 |
Cechy
1. Duża nośność. Sprzęgło pełnozębne może przenosić duży moment obrotowy i nadaje się do zastosowań wymagających dużych obciążeń.
2. Niezawodne działanie. Dzięki swojej konstrukcji i zazębieniu kół zębatych sprzęgło pełnozębne charakteryzuje się dużą stabilnością podczas pracy.
3. Silna zdolność kompensacyjna. Sprzęgło pełnozębne pozwala na duży błąd równoległy pomiędzy dwoma wałami i posiada zdolność kompensacji osiowej, promieniowej i kątowej.
4. Prosta konstrukcja. Kompaktowa konstrukcja, niewielka waga i mały moment bezwładności.
5. Wysoka wydajność transmisji. Konstrukcja konstrukcyjna jest bardzo zwarta, gęstość zazębienia przekładni jest duża, co może zminimalizować straty energii w przekładni i ma wysoką wydajność przekładni.
Sprzęt produkcyjny

Popularne Tagi: sprzęgło z pełnymi zębami, fabryka w Chinach, producenci sprzęgieł z pełnymi zębami, Uruchamianie akcesoriów, Stylowe akcesoria, Akcesoria rowerowe, Akcesoria podróżne, Plastikowe akcesoria, Akcesoria Lapis Lazuli
Następny
NrMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie













