1. Podczas spawania suwnicy bramowej pierwszym krokiem jest zrozumienie parametrów procesu spawania suwnicy. Wybierz 3 dla dolnej warstwy. Użyj sznura spawalniczego J557 o średnicy 2 mm i prądzie spawania 110 A, a w przyszłości dla każdej warstwy przejdź na drut spawalniczy J557 o średnicy 4 mm i prądzie 130-160 A. Polaryzacja zasilania powinna być odwrotna dla prądu stałego.
1. Otwierając rowek urządzenia należy zwrócić uwagę, aby po wymianie zębów suwnicy bramowej po obu stronach połączenia korzenia zęba z podłożem stalowym otworzyć rowki w kształcie litery V o głębokości około 12mm .
2. Wybierz odpowiednie materiały do procesu spawania, tylko odpowiednie materiały mogą spełnić potrzeby użytkowania. Jako materiałów spawalniczych należy używać prętów spawalniczych J557 o niskiej zawartości wodoru i odpornych na pęknięcia.
4. Uważaj, aby podczas spawania nie powstały pęknięcia. Piec pręt spawalniczy J557 w temperaturze 350 stopni przez 1 godzinę przed spawaniem; Rozgrzej obszar spawania do około 300 stopni za pomocą płomienia; Stosując spawanie pionowe łukiem ciągłym, spawanie wielowarstwowe i wieloprzejściowe, należy zwrócić uwagę na pokrycie pozostałych niespawanych powierzchni zębów żółtą błotem lub innymi materiałami przed spawaniem suwnicy bramowej; Po zespawaniu każdego pręta spawalniczego natychmiast uderz ścieg spoiny, aby złagodzić naprężenia, i wyczyść młotek każdego ściegu; Podczas spawania należy zwrócić uwagę, aby temperatura międzywarstwy nie była niższa niż 300 stopni aż do osiągnięcia wysokości podłoża przed otwarciem rowka; Po spawaniu przykryj tkaniną azbestową w celu izolacji i powolnego chłodzenia przez 8 godzin, a następnie użyj szlifierki kątowej do wypolerowania i uporządkowania obszaru spawania.
